基本消息面
北京时间周四(12月15日)，美元交投于103.60附近；美元周三下跌，此前在美联储一如预期加息50个基点并表示需要继续加息后，美元一度上涨；金价下滑，美联储主席鲍威尔说，“我们现在的关注点其实是将政策立场调整到具有足够的限制性，以确保通胀随着时间推移回归2%的目标，而不是降息”；油价上涨近3%，此前石油输出国组织(OPEC)和国际能源署(IEA)预测明年的需求将出现反弹。
商品收盘情况：布伦特原油期货结算价上涨2.4%，报每桶82.70美元，美国原油期货结算价上涨1.94美元，报77.28美元；美国期金收低0.4%，报每盎司1818.70美元。
美股收盘情况：道琼斯指数收盘下跌0.42%，报33965.69点；标普500指数收盘下跌0.61%，报3995.00点；纳斯达克综合指数收盘下跌0.76%，报11170.89点。
全球市场一览
美国股市周三在震荡交投中收跌，此前美联储一如预期加息50个基点，但其经济预测显示，终端利率将更高，且高利率将持续更长时间。
美联储宣布将利率提高50个基点，并预计到2023年底借贷成本将至少再提高75个基点，而且失业率将攀升，经济增长将几乎陷入停滞。美联储最新的季度经济预测总结显示，所有19位美联储决策者的预期中值为，政策利率到明年年底料达到5.1%，9月底的预测为4.6%。政策利率区间目前为4.25%-4.5%。
在声明发布后的新闻发布会上，美联储主席鲍威尔表示，现在谈论降息还为时过早，关注点是让政策立场具有足够的限制性，以推动通胀率下降到2%的目标。
周三公布的经济数据显示，11月消费者通胀有所降温，这加剧了人们对美联储明年可能会停止加息的预期；Spouting Rock资产管理公司首席策略师Rhys Williams在谈到美联储的政策制定者时说：“他们可能正在利用这种非常激进的点阵图预测来减弱过去几个月的宽松预期。形势已经有所缓解，这是他们的宣传方式，在看到失业率上升之前，他们不会让任何宽松措施真正发生。”
标普500指数11个主要板块几乎全军覆没，医疗保健板块一枝独秀，是唯一上涨的板块。金融类股下跌1.29%，是表现最差的板块。尽管美联储发表了声明，但美国债收益率在美联储宣布声明后先扬后抑。
全球主要央行今年大举加息的策略，加剧了人们对全球经济可能陷入衰退的担忧，并令股票等高风险资产今年承压。
华尔街三大股指均有望出现2018年以来的首次年度下跌，也势将录得2008年金融危机以来最大的年度百分比跌幅。特斯拉下跌2.58%，此前高盛分析师下调了这家电动汽车制造商的目标股价。Charter Communications Inc 暴跌16.38%，在该公司斥巨资升级高速互联网之后，券商下调了该公司的目标价。
贵金属
黄金周三下滑，因为美联储表示，利率将在新的一年保持在高位，并表示现在考虑降息还为时过早。美联储主席鲍威尔在最新政策会议结束后的新闻发布会上说，“我们现在的关注点其实是将政策立场调整到具有足够的限制性，以确保通胀随着时间推移回归2%的目标，而不是降息”。
现货金下跌0.1%，至每盎司1808.09美元，在美联储一如预期宣布加息50个基点，并预测到2023年底借款成本至少会再提高75个基点后，一度下跌多达0.8%。
Heraeus Precious Metals的高级交易员Tai Wong说，“黄金未理会点阵图中的鹰派信号以及鲍威尔关于明年不会降息的明确警告，收复了联储决定公布之初的所有跌幅，美元疲软当然也带来帮助。市场认为最终美联储将是一只纸老虎，一旦出现经济衰退或失业率升高，立场就会软化，”Wong说，并补充称目前还不清楚黄金能否反弹到本周高点1824美元之上。
黄金周二跳涨，此前数据显示美国消费者价格上涨幅度小于预期，分析师表示，这推动了对放缓加息的希望。较低的利率往往会削减持有非孳息金银的机会成本。
现货银上涨0.8%，至每盎司23.92美元，铂金下跌0.8%，至每盎司1025.05美元，钯金下跌0.8%，至每盎司1913.89美元。
原油
油价周三上涨超过2美元，此前石油输出国组织(OPEC)和国际能源署(IEA)预测明年的需求将出现反弹，且随着通胀放缓，美国加息预期也将进一步下降。
两大合约均上涨，因预计年底将出现寒冷天气，柴油期货急升。布伦特原油已恢复逆价差结构，即近月装船的原油价格高于远期交割原油的价格，这表明对供应过剩的担忧正在减弱。上周曾出现正价差，即较早交货的合约价格比较晚交货的合约便宜。
TC Energy Corp的Keystone管道发生泄漏和故障，支撑了油价，该管道每天向美国运送62万桶加拿大原油。官员们表示，清理工作至少需要几周时间。
美国能源信息署(EIA)周三表示，截至12月9日当周，原油库存增加1020万桶，创2021年3月以来最大增幅，因战略石油储备(SPR)释放，以及炼厂活动减少。这发出了看跌信号。
展望2023年，OPEC表示，预计明年的石油需求将增长225万桶/日，达到1.018亿桶/日，世界第一大进口国的石油需求有可能上升。
国际能源署(IEA)认为，亚洲大国石油需求在2022年萎缩40万桶/日后，明年会有所恢复。该机构将2023年全球石油需求增长预期提高到170万桶/日，总需求料达到1.016亿桶/日。
美联储周三将其指标隔夜利率提高了50个基点，与过去四次政策会议上的75个基点相比，步伐有所放缓。
外汇
美元兑日元和欧元周三下跌，此前在美联储一如预期加息50个基点并表示需要继续加息后，美元一度上涨。
当美联储主席鲍威尔回答提问时，美元逆转走势并回落。美联储预计，到2023年底，借贷成本至少还将提高75个基点，失业率将上升，经济增长将几乎陷入停滞。
在美联储会议召开之前，低于预期的通胀数据曾让一些投资者寄望鲍威尔在周四的新闻发布会上采取更加鸽派的基调。但鲍威尔表示，现在谈论美联储降息还为时过早，美联储的重点是制定政策，让通胀随着时间推移恢复到2%的目标。
Corpay的首席市场策略师Karl Schamotta表示：“这是一套比市场预期更鹰派的沟通方式。政策制定者通过维持之前的措辞，即需要‘持续加息’以使政策处于足够的限制性基础上，令金融条件持续放松的希望破灭。通过将终端利率预测提高到5.1%，并避免长期
利率预期的急剧下降，决策者们拒绝从几个月来一直在阐述的‘更高、更久’的信息中退缩。”他称：“总的来说，这表明在美联储以任何有意义的方式‘转向’之前，我们将需要看到通胀压力缓解的更多确凿证据。”
欧元兑美元纽约尾盘上涨0.43%，报1.0674美元。美元兑日元下跌0.24%，报135.235。英镑兑美元尾盘上涨0.54%，报1.2429美元，美元指数尾盘下跌0.39%。
市场要闻
美联储在2023年开始后仍将继续加息
美联储当地时间周三发布的“点阵图”显示，其在2023年开始后仍将继续加息，使得中位利率预期将进一步达到5.1%的峰值，之后，加息周期才会在与高通胀的苦战取得胜利后暂告一段落。在所有19位官员中，有17位都支持将利率升至5%或更高的水平，其中有7位官员支持在2023年将利率进一步上调至5.25%。之后，政策利率会在2024年回落至4.1%，但仍高于之前在9月份的预测值。
高盛考虑将投资银行家奖金砍掉至少40%
高盛集团（GS）据称考虑今年将3000名投资银行家的奖金总额至少削减40%，但还没有就奖金池的最终规模做出决定。高盛大约400名合伙人的奖金可能减少多达一半。
工业机器人今年销量破30万台，新能源为最大拉动力
12月14日举行的2022高工机器人年会上透露的消息显示，2022年汽车工业复苏，锂电、光伏等新能源行业突飞猛进，中国工业机器人行业整体销量有望突破30万台。展望2023年，中国工业机器人市场整体增速预期为20%至25%，新能源行业仍然是最大驱动力。
中共中央、国务院：加大对民间投资支持和引导力度
完善支持政策，发挥政府资金引导带动作用，引导民间资本参与新型基础设施、新型城镇化、交通水利等重大工程和补短板领域建设。鼓励民营企业增加研发投入，推动设备更新和技术改造，扩大战略性新兴产业投资，提高自主创新能力，掌握拥有自主知识产权的核心技术。鼓励和引导非国有资本投资主体通过参股控股、资产收购等多种形式，参与国有企业改制重组。
乌克兰总统泽连斯基召开最高统帅部会议
乌克兰国家通讯社12月14日报道称，乌克兰总统泽连斯基当天召开了最高统帅部会议，会议听取了前线局势的汇报，并特别关注了边境安全保障问题。此外，会议还就加强防空和反导弹防御、保护能源基础设施等问题进行了讨论。
深圳推动全市5G基站储能系统接入虚拟电厂管理中心
在此间深圳举行的2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛上，深圳虚拟电厂管理中心13日与中国铁塔、中国电信、中国移动、中国联通、华为数字能源等单位签订虚拟电厂建设合作协议，将合力推动全市5G基站储能系统到2023年全部接入该中心，为保障能源电力系统安全提供快速、灵活的调节能力。
俄罗斯于11月取代伊拉克成为印度最大的石油供应国
俄罗斯首次取代伊拉克成为印度最大的石油供应国。数据显示，印度从俄罗斯的石油进口连续第五个月增长，11月总计90.8万桶/日，较10月增长4%。
广州推出促进文旅消费组合拳：发放文旅消费券，鼓励景区酒店等推打折产品
12月14日，广州举行“抢机遇 拼经济 抓发展”新闻发布会。广州市文化广电旅游局副局长柯显东表示，广州将整合银联、商业银行、企业商家等资源，发放文化和旅游消费券。同时，开展文旅惠民“惠行动”，通过政府补助，鼓励景区、旅行社、酒店、民宿等推出优惠打折产品，让市民群众以“惠民价”畅游美丽广州、畅享欢乐元旦春节假期。
近一周国内客运航班量和旅客运输量环比增长七成
12月14日，从民航出行服务平台“航旅纵横”方面获悉，12月8日至12月13日，国内航线实际执行客运航班量近3.8万班次，环比增长近70%；国内民航旅客运输量环比增长约75%；国内热门航线排名前五依次为深圳-上海、北京-上海、深圳-杭州、杭州-成都、深圳-成都。
