基本消息面
周二(9月3日)，国际油价窄幅震荡，美原油目前交投于73.93美元/桶附近。周一油价小幅走高，收复了上周后段的一些失地，因为利比亚石油出口仍然停止，对OPEC+10月起产量增加的担忧有所缓解。
另外，消息人士称，沙特油轮和另一艘油轮在红海遇袭;调查显示，OPEC8月产量降至1月以来最低水平;地缘局势依然紧张，都给油价提供支撑。
美国西德克萨斯中质油(WTI)周一涨0.49美元或0.7%，至74.04美元。布伦特原油期货周一收涨0.59美元或0.8%，报每桶77.52美元。由于周一是美国市场的公共假期，交易清淡。
上周五，布伦特原油和WTI分别下跌了1.4%和3.1%。
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六名工程师表示，利比亚主要港口的石油出口周一停止，全国各地的石油生产缩减，对立政治派别之间围绕央行和石油收入控制权的对峙仍在继续。
利比亚国家石油公司(NOC)还宣布ElFeel油田从9月2日起遭遇不可抗力。
SEB首席商品分析师BjarneSchieldrop说，"利比亚目前的石油生产动荡可能为OPEC+增加供应提供了空间。但这些波动在过去几年中已变得相当正常，意味着任何停产可能都是短暂的;新闻显示，重启生产的信号已经发出"。
利比亚的ArabianGulfOilCompany周日(9月1日)恢复了每天约12万桶的产量，为哈里加港的一家发电厂供油。
石油输出国组织(OPEC)及其盟国(OPEC+)的六位消息人士表示，该组织将按计划从10月份开始增加石油产量。
PriceFuturesGroup分析师PhilFlynn说，增产消息导致油价上周走低，但抛售规模过大。
然而，布伦特原油和WTI已经连续两个月下跌，因为对美国和亚洲大国需求的担忧已经超过了近期利比亚的供应中断以及与中东冲突有关的供应风险。
地缘局势仍在给油价提供支撑。以色列总理内塔尼亚胡周一拒绝了希望其软化在加沙南部边境地区继续驻军作为停火协议条件的呼吁，称驻军可以控制哈马斯的一条关键生命线，对以色列来说至关重要。
这条被称作费城走廊(Philadelphicorridor)的通道位于加沙地带南部边缘，与埃及接壤，以色列驻军问题一直是达成加沙停火协议以及哈马斯释放被扣押以色列人质的关键阻力。
哈马斯表示此处不能有以色列的任何存在，而内塔尼亚胡则坚称以色列不会放弃这条走廊，以军在这里发现了数十条隧道，称这些隧道被用来向加沙偷运武器和弹药。
"邪恶轴心需要费城走廊，所以我们必须控制费城走廊，"他在耶路撒冷的一次新闻发布会上说。他说，如果以色列撤出该走廊，迫于国际压力将再难以返回。
周日，曾多次与内塔尼亚胡以及其他部长发生冲突的以色列国防部长加兰特(YoavGallant)呼吁内阁推翻早些时候做出的在费城走廊继续驻军的决定，以便达成协议让更多人质回国。
沙特油轮和另一艘油轮在红海遇袭，也令市场对供给中断的担忧情绪升温。
两名知情的消息人士称，两艘油轮(悬挂沙特国旗的Amjad和悬挂巴拿马国旗的BlueLagoonI)周一在也门附近的红海海域遭到袭击。
也门胡塞武装周一晚些时候声称对用多枚导弹和无人机袭击BlueLagoon负责，但没有提及沙特油轮。
消息人士称，这两艘船被击中时距离较近，但能够继续航行，没有造成重大损失或人员伤亡。
Amjad号的船东沙特阿拉伯国家航运公司巴赫里(Bahri)暂未回应置评请求。这艘超级油轮的最大容量为200万桶。
BlueLagoonI的希腊管理方SeaTradeMarineSA没有立即发表评论。这艘苏伊士型油轮的最大装载量为100万桶。
其中一名消息人士称，Amjad号不太可能是直接目标。
由国际海军部队运行的、负责追踪胡塞武装袭击的联合海事资讯中心(JointMaritimeInformationCenter)称，周一在也门北部港口萨利夫西北70海里处，三枚弹道导弹袭击了BlueLagoonI油轮。
该中心在一份报告中说，"据评估，M/VBLUELAGOONI油轮之所以成为袭击目标，是因为其公司的其他船只最近在以色列靠港"。"船上所有船员都很安全。该船受到的损害很小，不需要援助"。
还有一个利多消息是，路透周一发布的一项调查发现，8月石油输出国组织(OPEC)石油产量降至1月以来的最低水平，因利比亚局势扰乱了石油供应，加剧了其他成员国和OPEC+持续自愿减产的影响。
该调查发现，石油输出国组织上月日均产量为2636万桶，较7月减少34万桶。这是自2024年1月以来的最低产量。
在各政治派别因争夺央行控制权而陷入僵局的情况下，利比亚出口和产量下降，这帮助推高了油价，并且有消息称，这增加了OPEC+将从10月起按计划增产的可能性。
调查发现，上个月利比亚的石油供应损失最大，达29万桶/日。
Kpler等一些流量数据显示，8月份利比亚出口受到的影响很小，但调查中的消息人士估计生产方面受到的影响更为明显。
